5 Galonluk Plastik Kovalar İçin Balya Halinde Dokuma Çuval (Baled) ve Paletli Paketleme Karşılaştırması

Gönderdim.5 galon plastik kovalarZor yoldan bir kural öğrenmek için yeterli pazarlara:

Kovadaki fiyat gerçek fiyatınız değil, paketleme yönteminiz birim başına son maliyeti belirler.

Alıcılar genellikle kova kalınlığına, kapağın tipine, tutma gücüne, gıda sınıfına ve kimyasal sınıfına odaklanır.
Daha ucuz paketleyebilir misiniz? Ya da daha hızlı boşaltabilir miyiz?

İşte o zaman iki yaygın ihracat ambalajlama yöntemi arasında seçim yaparsınız:

1. Dokuma çuvalları (paketlenmiş/bündelenmiş, genellikle yere yüklenmiş)

   • Avantajları:Daha küçük bir toplam hacim, bir konteynere daha fazla kova sığar.Kovaya göre daha düşük kargo

   • Eksiler:boşaltma daha yavaş ve daha işgücü yoğun; depo ekipleri, çatal kaldırıcı hızını beklerlerse şikayet ederler

2. Paletleştirilmiş ambalaj (palet üzerine yığılmış, gerilmiş)

   • Avantajları:yükleme hızlı, temiz, forklift dostu; müşteriler bunu seviyor

   • Eksiler:Paletler alanı tüketir, konteyner kapasitesini azaltır ve paketleme maliyetini artırır.Bir kova başına yük artıyor

Bu makalede bir5 galonlık kova örneği(çünkü en yaygın ihracat boyutlarından biridir) ve sizeSayılar nasıl hareket ediyor?, artı ne alıntı yapacağına karar vermek için pratik bir yol.

JM, ihracat kovaları için (yemek ve kimyasal) birden fazla ambalaj seçeneği sağlayabilir:www.jmbucket.com

Neden 5 Gallon Kovası “Ekileme Duyarlı” Bir Ürün

5 galonluk kovlar hacimlidir. Yuva kurduklarında bile, bir konteynerde hala “havalı” tüketirler. Paketleme yöntemi değişir:

• Kaç kovayı doldurabilirsin?

• Ne kadar ölü alan yaratıyorsun

• Müşteriniz ne kadar hızlı boşaltabilir?

• Ne kadar ek ambalaj malzemesi için ödeme yapıyorsunuz (paletler + ambalaj + işgücü)

Ve gemiye atıp atmadığına bağlı olarakFCL(tam konteyner yükü) veyaLCL(CBM tarafından), etkisi farklı:

• FCL:konteyner başına ödeme yaparsın → konteyner başına kovaları en üst düzeye çıkar = kova başına kargoyu azaltır

• LCL:CBM başına ödeme yaparsın → kovaya göre CBM azalt = kovaya göre nakliye maliyetini azalt

Her iki durumda da,Hacim verimliliğiÖnemli değil.

İki Gerçek İhracat Senaryosu (Alıcıların Gerçekte Sorduğuna Dayanan)

A senaryosu: İniş maliyeti daha düşük, manuel olarak boşaltabiliriz.

Bu, işgücünün mevcut olduğu ve liman süreçlerinin esnek olduğu pazarlarda yaygındır.Teslim edilen kova başına USD.

En uygun:Tozlu çanta (balonlanmış), zemin yüklü

B senaryosu: Günde 3 konteyner boşaltıyoruz, zamanımızı boşa harcamayın.

Bu, profesyonel distribütörler, süpermarket tedarik zincirleri ve büyük fabrikalar için yaygındır.rıhtım süresi + işgücü + depo tıkanıklığı.

En uygun:Paletleştirilmiş

Tanımlamalar: Tam olarak bu paketleme yöntemleri nelerdir?

1) Dokumalı Çanta Paketleme (Kartlı / Paketlenmiş, Yere Taşınmış)

• Kovayla.Sıkı bir şekilde yuvarlanmış.(Kova içinde kova)

• Paketler içine sarılmış.dokuma çantaları + kemerler

• Sık sıkYere yüklüDoğrudan konteynere (pallet yok)

Neden ihracatçılar bunu seviyor:
Palet ayak izi yok, daha az boşluk, kutuyu doldurabilirsiniz.

Ambarlar neden ondan nefret ediyor:
Daha fazla manuel işleme, daha yavaş boşaltma, daha fazla zaman sayma paketleri.

2) Paletli Paketleme

• Koyu sütunlar halinde yuva kuran kovalar

• Paletlere yerleştirilen sütunlar (Euro palet veya standart palet)

• Çekim filmi ile sarılmış, bazen bağlanmış

Ambarlar neden bunu seviyor:
Forklift boşaltma, kolay kaldırma, daha hızlı sayma ve tarama.

İhracatçılar neden ondan korkuyor (başlangıçta):
Paletler paraya mal oluyor ve boşluk kaybediyor.

Veri Modeli: Paketlemenin Bir Kovaya Kargoyu Nasıl Değiştirdiği

Bunu pratik hale getirmek için, sadece 4 rakama ihtiyacınız var:

1. Konteyner başına kovalar(her paketleme yöntemi için)

2. Konteyner başına nakliye maliyeti (teklifiniz)

3. Paketleme maliyeti (doku torbası vs. palet + ambalaj + işgücü)

4. Üretim masrafı/zamanı (müşteri yerinde)

Tipik konteyner hacmi referansları (yaklaşık)

• 20 ′′ GP:~33 m3 iç hacim

• 40 ̊ HC:~ 76 m3 iç hacim

Bunlar kaba planlama için kullanılan standart endüstri yaklaşımlarıdır.

Örnek: 5 galonlık kovalar. Kaç tane sığar?

Çünkü her kalıp biraz farklıdır.Tek dürüst yaklaşım.Sayıları aralık olarak ele almak ve bir yük planı veya deneme ile onaylamaktır.

Bununla birlikte, gerçek ihracat uygulamasında,5 galon (≈20L) kovaÇoğu zaman yuvalarını verimli bir şekilde yaparlar ve paketleme yönteminiz genellikle kapasitesini%15%30%.

Aşağıda birgerçekçi planlama örneğiFarkı göstermek için.

Varsayımlar (gösterme için)

• Konteyner tipi:40HC

• Nakliye ücreti (örnek):USD 4,200 / 40HC

• Paketleme:

  • Dokuma çantası paketleri: minimum ölü alan

  • Paletli: palet ayak izi + boşluklar kullanımı azaltır

• 5 galonlık kovalar yuva halinde.

Tablo 1 5 galonlık kovlar: Kapasite ve Kov başına nakliye maliyeti (Örnek)

*Baktı başına etkin hacim kovanın sıvı hacmi değildir;Doldurulmuş durumda işgal ettiği alan(kuyulama + boşluklar + paketleme biçimi).

İhracatçı götürür:
Müşteriniz sadece birim başına kargo ile ilgileniyorsa, dokuma torba paketleme genellikle kazanır.

Ancak nakliye tüm hikaye değil: Paketleme maliyetini ekleyin

Paletli ambalajlama maliyetini artırıyor:

• Paletler (ahşap veya plastik)

• Kaplamalar, kemerler, köşe koruyucuları

• Paletleştirme çalışma süresi

Dokumalı torba ambalajı da maliyeti artırır, ancak genellikle daha düşüktür:

• Dokuma çanta kolları

• Kemerler

Örnek paketleme maliyetleri (tipik ihracat aralıkları)

• Dokumalı torba ambalajı:$0.03$0.07 kovaya göre (topu boyutuna ve malzemelerine bağlı)

• Paletli ambalaj:Kovaya $0.10$0.25 (pallet maliyeti tahsisatı + sarma + iş gücü; pallet başına kovaya ve pallet spesifikasyonuna bağlıdır)

Bu aralıklar ülkeye, palet türüne ve işgücü maliyetine göre değişir.

Tablo 2  Ülkelere indirilen toplam ambalaj etkisi (Yük + ambalaj malzemeleri)

Aynı konteyner örneğini kullanarak:

İhracatçı götürür:
Eğer alıcınız maliyet odaklıysa, paletleme kağıt üzerinde hızlıca “harç” gibi görünebilir.

Öyleyse neden birçok alıcı hala paletlere ısrar ediyor?

Gizli Maliyet: İndirim Zamanı (ve Depo Mağazası)

Birçok gelişmiş pazarda, boşaltma hızı sadece kolaylık değil, para da:

• Depo işçiliği pahalı.

• Rıhtım programı sıkı.

• Forklift kullanımı standart

• Yavaş boşaltma kamyonları engeller ve cezalar veya tıkanıklıklar yaratır

Gerçek ticaret konuşmalarında gördüğüm şey:

• Maliyete karşı duyarlı alıcılar: El ile boşaltabiliriz. Daha sıkı paketleyebiliriz.

• Operasyonel alıcılar: “Daha fazla öderiz, fakat 3 saat değil 30 dakika içinde boşaltırız.”

Tablo 3 A Pratik bir “İndirim Değeri” Karşılaştırma (Örnek)

İhracatçı götürür:
Eğer müşteriniz profesyonel bir depo işletiyorsa, paletli ambalajlama operasyon ağrısını azaltır.

Bunu Alıcılara Nasıl Anlatırım (Sade ve Etkili)

Müşteriler bana hangi ambalajın daha iyi olduğunu sorduğunda tartışmıyorum.

Teklif Seçeneği 1 ️ ️ Ekonomik Paketleme (Dokuzlu Çanta / Yere yüklü) ️

• Kovaya göre daha düşük yük

• Daha yüksek boşaltma iş gücü/zaman

• İniş maliyetini optimize eden ve manuel olarak boşaltabilen alıcılar için en iyisi

Çıktı Seçeneği 2 Depo dostu (Palletized)

• Bir kova başına daha yüksek nakliye + paketleme maliyeti

• Daha hızlı boşaltma, daha kolay depolama, daha temiz alma

• Dağıtımcılar ve büyük fabrikalar için en iyisi

Bu bir kapanış numarası:
Onlara iş modellerine uygun bir seçenek verin.
Eğer sadece bir yöntemi teklif ederseniz, diğerini isteyen alıcıları kaybedersiniz.

Ödeşme Kuralı (5 Gallon Kovası)